Firma Axes system wprowadziła aktualizację systemu diagnostycznego CDIF/3 na maj i czerwiec. Zmiany dotyczą samochodów marek Land Rover, BMW i Renault.

W przypadku Land Rovera Discovery III L319 2005-2009 oraz Range Rovera Sport L320 2005-2009 do obsługi wprowadzone zostały sterowniki z zakresu systemów audiowizualnych na tzw. 29-bitowym CAN-ie.

Jeśli chodzi o BMW, zmiany dotyczą raportów - w tej chwili będą one zawierać więcej przydatnych danych. Ulepszenie obejmuje model E65 oraz auta, które weszły do produkcji po nim. Zmieniono również odczyt usterek w samochodach z serii F. Wyświetlane do tej pory kody usterek często nie odpowiadały rzeczywistym usterkom występującym w pojeździe. Axes podaje, że do czasu kolejnej aktualizacji kody usterek będą się wyświetlały poprawnie, jednak mogą być nieopisane. Dodatkowo poprawiono funkcję kasowania inspekcji, odczyty parametrów w wielu sterownikach oraz zostały wprowadzone adaptacje po wymianie elementów.
Oprogramowanie zaktualizowano również pod kątem samochodów Renault. W sterownikach oprócz standardowych funkcji pojawił się szereg adaptacji i kodowań. Stworzono adaptacje konieczne do przeprowadzenia np. wymiany elementów, takich jak: czujnik ciśnienia na szynie, czujnik ciśnienia różnicowego itp. Istnieje również możliwość przeprowadzenia procesu regeneracji filtra cząstek stałych, kodowania wtryskiwaczy, kodowania numeru VIN oraz ograniczenia maksymalnej prędkości w przypadku aut flotowych. Pozostałe sterowniki również zostały wyposażone w komplet adaptacji i kodowań. Wdrożony został również system skanowania i wyboru uproszczonego.
To ostatnie rozwiązanie zostało wprowadzone również dla modeli Mercedesa: A-Klasse W169, B-Klasse W246 oraz C-Klasse W204. Docelowo skanowanie pojawi się we wszystkich modelach tej marki. Dodatkowo sterowniki zostały wzbogacone o nowe funkcje, m.in.: adaptacje po wymianie elementów, reset wartości przyuczonych i procedury wymiany filtra cząstek stałych.