|
Turniej Blacharski o nagrodę Złotego Herkulesa |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
|
Trwają eliminacje do Finału Ogólnopolskiego Turnieju Blacharskiego o nagrodę ZŁOTEGO HERKULESA
Turniej organizowany jest przez firmę HERKULES. Wielki finał odbędzie się podczas tegorocznej edycji AUTOSEWRISU w Katowicach w dniu 10 października 2010 r., o godz. 12:00. W finale wezmą udział najlepsi blacharze samochodowi wybrani spośród zgłoszonych do eliminacji. Organizatorzy przewidzieli dla zwycięzców cenne nagrody oraz pamiątkowe trofea. Zgłoszenia przyjmowane są pod adresem mailowym:
Ten adres e-mail jest ukrywany przed spamerami, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce, by go zobaczyć
.
|
|
|
Wartości początkowe czujników |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
 Wartości początkowe czujników są bardzo ważne dla sterowników. „Umysł” sterownika musi być ciągle informowany, czy kierowca naciska na pedał przyspieszenia, czy zdjął z niego nogę. Współczesne czujniki potrafią określić nawet, z jakim przyspieszeniem naciskany jest pedał – pozwala to na określenie stylu jazdy: czy jest to jazda o charakterze „sportowym”, czy też bardziej „patrolowym”. Można nawet powiedzieć, że w ten sposób automatyczna skrzynia biegów adaptuje się do charakteru użytkownika pojazdu. Ale dla nas warsztatowców wartości napięć odczytywane z tych czujników, też mają ogromne znaczenie. Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 9/2010 |
|
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
 Przy tworzeniu lub modernizacji serwisu samochodowego jedną z najważniejszych kwestii jest organizacja stanowiska obsługowego. W zależności od specyfiki zabudowy obiektu i zakresu świadczonych usług zachodzi konieczność dokonania wyboru pomiędzy tradycyjnym stanowiskiem kanałowym a podnośnikiem. Zdecydowanie częściej wykorzystuje się podnośnik, który zapewnia możliwość płynnej regulacji wysokości unoszenia pojazdu. Typ i rodzaj podnośnika uzależniony jest od wielkości warsztatu i jego specjalizacji. Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 9/2010 |
|
|
Silnik 1.6 TDI - nowy, choć brzmi znajomo |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
 Po blisko 20-letniej przerwie Volkswagen powraca z nowym dieslem o pojemności 1,6 l montując go jak przed laty: w Polo, Golfie i Passacie. Jednakże współczesny 1.6 TDI to zupełnie nowy silnik, wyposażony w układ common rail drugiej generacji, filtr cząstek stałych, sondę lambda oraz wiele systemów, bez których współczesny diesel funkcjonować nie może. Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 9/2010 |
|
|
Nowe przepisy wzmacniają postanowienia poprzedniego rozporządzenia GVO - mówi Alfred Franke |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
Od 1 czerwca obowiązuje na terenie Unii Europejskiej rozporządzenie Komisji Europejskiej nr 461/2010, które zastąpiło dotychczasowe MVBER 1400/2002, zwane popularnie GVO. Jakie są postanowienia nowego rozporządzenia?
|
|
Więcej…
|
|
|
Programy do kosztorysowania naprawy powypadkowej |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
 Coraz częściej zdarza się, że warsztaty stają przed koniecznością szybkiej i precyzyjnej wyceny naprawy pojazdu. Pomagają w tym specjalistyczne programy komputerowe. |
|
Więcej…
|
|
|
Oleje do zadań specjalnych |
|
W OSTATNIM WYDANIU
|
 Czy wymieniać olej w automatycznych lub zautomatyzowanych, mechanicznych skrzyniach przekładniowych? Ten problem pojawia się coraz częściej, gdyż w naszym kraju rośnie liczba pojazdów z takimi przekładniami. |
|
Więcej…
|
|
|