Firma NGK Spark Plug Europe wprowadziła na rynek wtórny dwie nowe świece zapłonowe: ZKBR7A-HTU – instalowaną na oryginalnym wyposażeniu modeli BMW od rocznika 2006, oraz LKR7B-9 do II generacji Smarta fortwo.
Świeca zapłonowa ZKBR7A-HTU (nr zamówienia 91785) została stworzona jako oryginalne wyposażenie do seryjnej produkcji BMW. Ten model świecy z trzema elektrodami, iskrą półślizgową oraz nakrętką pod klucz 14 mm bi-hex przeznaczony jest do 4- i 6-cylindrowych silników BMW N43 i N53 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Półślizgowy typ świecy zapobiega gromadzeniu się nagaru, który jest często problemem silników z bezpośrednim wtryskiem, dzięki spalaniu go nawet poniżej temperatury samooczyszczania świecy.
Druga ze świec zapłonowych NGK to LKR7B-9 o numerze zamówienia 5847, przeznaczona II generacji Smarta fortwo, charakteryzuje się 26,5-milimetrowym gwintem o średnicy 12 mm. Pozwoliło to na zaprojektowanie obszerniejszych kanałów chłodzących w silniku. Ponadto nakrętka pod klucz 16 mm ułatwia instalację świecy pomimo wąskiego dostępu do komory silnika.
NGK oferuje także katalog świec do samochodów osobowych. Zawiera on 6150 świec zapłonowych V-Line i 2150 świec żarowych D-Power.