Delphi wprowadziła na rynek przenośny analizator paliwa YDT553, który określa poziom biodiesla oraz zanieczyszczeń w badanej próbce. Za pomocą tych danych, warsztat może natychmiast określić, czy uszkodzenie np. układu wtryskowego mogło być spowodowane zbyt wysokim poziomem biokomponentów w paliwie. Wynik podawany jest na wyświetlaczu po 60 sekundach. Ilość paliwa potrzebna do przeprowadzenia analizy wynosi 46 ml i można ją pobrać z pompy paliwa lub filtra paliwa. Według Delphi aż 80% problemów z silnikami diesla jest spowodowanych zanieczyszczonym paliwem bądź paliwem o niskiej jakości.

Na rynku pojawił się nowy klucz płasko-oczkowy odgięty marki NEO. Został wykonany z wysokogatunkowej stali chromowo-wanadowej. Materiał ten gwarantuje odpowiednią wytrzymałość klucza nawet podczas wysokiej intensywności pracy pod dużym obciążeniem. Specjalny kształt oczka umożliwia pracę ze śrubami metrycznymi, calowymi i typu torx. Dodatkowo, oczko zostało odgięte pod kątem 45°, co umożliwia pracę w miejscach trudno dostępnych. Produkt oferowany jest w rozmiarach: 10, 12, 13, 15, 17, 19, 22 i 24 mm. Wszystkie nowe klucze płasko-oczkowe NEO zostały wykonane zgodnie z normą DIN 3113.

Werther International informuje, że dostępne są dwie wersje podnośnika o oznaczeniu 450 3D:
- wersja podstawowa o płaskich najazdach o długości 5350 mm i udźwigu 5000 kg przeznaczona do obsługi i naprawy samochodów osobowych i dostawczych,
- wersja diagnostyczna o identycznych danych technicznych z dodatkowymi elementami: zagłębieniami pod obrotnice i płytami rozprężnymi do pomiarów i regulacji geometrii kół w technologii 3D.
Wersja podstawowa może być łatwo doposażona tworząc podnośnik diagnostyczny.

Firma J.R. Motor Services sprzedaje urządzenie firmy Hartridge do testowania pompowtryskiwaczy piezoelektrycznych VDO (Siemens). Były one stosowane w silnikach 2.0 TDI o mocy 140 i 170 KM, zamontowanych w ok. 2,5 mln sztuk aut marek Audi, Skoda, Seat i VW.
W skład zestawu wchodzą elementy wspólne wykorzystywane do testowania pompowtryskiwaczy, jak: stół, cambox, mocowanie pompowtryskiwacza, obejma zasilania paliwem. Do testowania wtryskiwaczy VDO (Siemens) konieczne są ponadto inne elementy, jak: zespół przeniesienia napędu na pompowtryskiwacz czy zasilacz pompowtryskiwaczy. Istnieje możliwość doposażenia zestawu w przystawkę oscyloskopową, dającą możliwość obserwacji rzeczywistego przebiegu wysokiego ciśnienia w pompowtryskiwaczu. Testowanie pompowtryskiwaczy odbywa się trybie uniwersalnym według metody przyjętej przez producenta pojazdu. Dotychczas nie było na rynku sprzętu do testowania tego typu podzespołów.