| Strona główna |
| Nowości |
| Z życia branży |
| Targi i konferencje |
| Szkolenia |
| Karty serwisowe |
| Archiwum |
| Prenumerata |
| Ciekawe linki |
| Grupa wydawnicza |
| Reklama |
| Mapa strony |
| Kontakt |
| Jedź z nami |
| Książki WKŁ |
| Poradnik Serwisowy |
Olimpiada Techniki Samochodowej 2012
Zaproszenie na Olimpiadę
Zgłoszenie na Olimpiadę
Testy II etapu Olimpiady Techniki Samochodowej: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Strona główna
Z życia branży
Sondy lambda NGK dla VW
Z życia branży
Sondy lambda NGK dla VW | Sondy lambda NGK dla VW |
Firma NGK Spark Plug Europe dostarcza na pierwsze wyposażenie szerokopasmowe sondy lambda do silnika Volkswagena 1,2 TDI Blue Motion. Jest to sonda nowej generacji oznaczona ZFAS-U2, w której ceramiczny element grzewczy oraz czujnik ceramiczny zostały połączone w jedną całość w celu minimalizowania utraty ciepła podczas podgrzewania. Sonda produkowana jest w dwóch wariantach: z numerem seryjnym Volkswagena 03P.906.262.B dla ruchu lewostronnego oraz dla ruchu prawostronnego – o numerze 03P.906.262.A. Odpowiadające im numery produktów NGK to: UAA0004-VW008 i UAA0004-VW007. |


Firma NGK Spark Plug Europe dostarcza na pierwsze wyposażenie szerokopasmowe sondy lambda do silnika Volkswagena 1,2 TDI Blue Motion. Jest to sonda nowej generacji oznaczona ZFAS-U2, w której ceramiczny element grzewczy oraz czujnik ceramiczny zostały połączone w jedną całość w celu minimalizowania utraty ciepła podczas podgrzewania. Sonda produkowana jest w dwóch wariantach: z numerem seryjnym Volkswagena 03P.906.262.B dla ruchu lewostronnego oraz dla ruchu prawostronnego – o numerze 03P.906.262.A. Odpowiadające im numery produktów NGK to: UAA0004-VW008 i UAA0004-VW007.


