Strona główna
Nowości
Z życia branży
Targi i konferencje
Szkolenia
Karty serwisowe
Archiwum
Prenumerata
Ciekawe linki
Grupa wydawnicza
Reklama
Mapa strony
Kontakt
Jedź z nami
Książki WKŁ
Poradnik Serwisowy

Image

Płyny hamulcowe
 Zadaniem płynu hamulcowego jest przeniesienie siły wytworzonej przez kierowcę naciskającego pedał hamulca na elementy wykonawcze układu, czyli cylinderki lub zaciski.

Płyny hamulcowe pracują w bardzo trudnych warunkach i muszą charakteryzować się określonymi własnościami. Z chemicznego punktu widzenia płyny hamulcowe to mieszaniny wielu składników, np. eterów alkilowych, glikoli etylenowych, estrów boranowych, polipropylenoglikoli. Płyny DOT 5 są sporządzone na bazie silikonowej. Do płynów dodaje się również dodatki uszlachetniające poprawiające wybrane parametry płynu. Celem usystematyzowania płynów hamulcowych, ułatwienia doboru oraz zapewnienia odpowiedniej jakości wprowadzono normy klasyfikujące produkt oraz definiujące wiele badań i testów, które należy wykonać, aby móc posługiwać się daną specyfikacją. 
Najczęściej stosowane klasyfikacje to norma wprowadzona przez Departament Transportu USA, specyfikacja FMVSS 116, która definiuje kategorie płynów DOT-3, DOT-4 i DOT-5. Można powiedzieć, że jest to jedna z najczęściej wykorzystywanych norm. Kolejną normą o dużym znaczeniu jest specyfikacja SAE J1703 oraz SAE J1704 wydana przez Society of Automotive Engineers. Międzynarodowa organizacja „International Standardisation Organisation definiuje normę ISO 4925. W Polsce zdefiniowano normę bazującą po części na zagranicznych odpowiednikach PN-C-40005.

Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 12/2011