Andrzej Kowalewski

W ciągu ostatnich kilkunastu lat nastąpił ogromny wzrost liczby warsztatów świadczących usługi w zakresie obsługi pojazdów samochodowych, w tym serwisów ogumienia.

Popyt na usługi związane z serwisowaniem ogumienia spowodowany był przede wszystkim wprowadzeniem do powszechnego użytku opon sezonowych (letnich i zimowych), a także zmianą konstrukcji opon i obręczy kół. Stosowanie przez właścicieli pojazdów dwóch kompletów opon w ciągu roku spowodowało ogromny wzrost popytu na usługi związane z ich wymianą.

Wprowadzenie z kolei nowych rozwiązań konstrukcyjnych opon i obręczy wymusiło na użytkownikach aut konieczność korzystania z wyspecjalizowanych placówek, ponieważ do wymiany opon, zwłaszcza niskoprofilowych, jak również do obsługi współcześnie stosowanych obręczy, przede wszystkim ze stopów lekkich, konieczne jest zastosowanie wyspecjalizowanych urządzeń gwarantujących bezpieczne zdemontowanie opony i ponowny jej montaż na obręczy. Opony, zwłaszcza niskoprofilowe, mają bardzo twardy i mało podatny na ugięcia bok opony, obręcze zaś, szczególnie wykonane ze stopów lekkich, narażone są na zarysowania i wgniecenia. Okresowy popyt na wymianę ogumienia powoduje, że przy pierwszych symptomach zmiany aury przed serwisami ogumienia ustawiają się długie kolejki. W związku z tym ich właściciele muszą mieć stanowiska o odpowiednio dużej przepustowości, a więc m.in. zautomatyzowane montażownice i wyważarki.

Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 12/2009