| Strona główna |
| Nowości |
| Z życia branży |
| Targi i konferencje |
| Szkolenia |
| Karty serwisowe |
| Archiwum |
| Prenumerata |
| Ciekawe linki |
| Grupa wydawnicza |
| Reklama |
| Mapa strony |
| Kontakt |
| Jedź z nami |
Olimpiada Techniki Samochodowej 2010
Testy II etapu Olimpiady Techniki Samochodowej: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Filmy z Olimpiady Techniki Samochodowej
Formularz zgłoszenia cz.1
Formularz zgłoszenia cz.2
Harmonogram FINAŁU OTS 2010
Strona główna 
Z życia branży Systemy ogrzewania postojowego
Z życia branży Systemy ogrzewania postojowego | Systemy ogrzewania postojowego |
 Tomasz HinzW okresie zimowym wzrasta zainteresowanie nabywców niezależnymi, postojowymi systemami ogrzewania samochodowego. Montaż takiego urządzenia, które kupuje się w zestawie, może być dodatkowym źródłem dochodu dla warsztatu. Urządzenia te, zasilane prądem 230 V z domowej instalacji elektrycznej, podgrzewają silnik i wnętrze pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. Są popularne w Skandynawii, gdzie Szwed czy Norweg wsiada do ciepłego wnętrza pojazdu przy trzaskającym mrozie. Urządzenia te chwalą również ekolodzy, gdyż ciepły silnik, szczególnie z zapłonem samoczynnym, nie tylko łatwiej daje się uruchomić, lecz emituje znacznie mniej zanieczyszczeń. Warunkiem skorzystania z postojowego podgrzewacza jest dostęp do źródła prądu z domowej instalacji elektrycznej, dlatego bardziej preferowani są właściciele domków jednorodzinnych niż mieszkańcy lokalu na 10. piętrze w bloku. Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 1-2/2010 |
