| Strona główna |
| Nowości |
| Z życia branży |
| Targi i konferencje |
| Szkolenia |
| Karty serwisowe |
| Archiwum |
| Prenumerata |
| Ciekawe linki |
| Grupa wydawnicza |
| Reklama |
| Mapa strony |
| Kontakt |
| Jedź z nami |
Olimpiada Techniki Samochodowej 2010
Testy II etapu Olimpiady Techniki Samochodowej: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Filmy z Olimpiady Techniki Samochodowej
Formularz zgłoszenia cz.1
Formularz zgłoszenia cz.2
Harmonogram FINAŁU OTS 2010
Strona główna
Z życia branży
Płukanie oraz ochrona układów klimatyzacji
Z życia branży
Płukanie oraz ochrona układów klimatyzacji | Płukanie oraz ochrona układów klimatyzacji |
![]() Tomasz Hinz Obsługa układu klimatyzacji staje się coraz popularną czynnością wykonywaną przez warsztaty. Do okresowej obsługi układu klimatyzacji należy kontrola szczelności, odgrzybianie parownika i przewodów wentylacyjnych, a także płukanie układu. Celem płukania jest usunięcie z czynnika chłodzącego opiłków metalu, które mogą być następstwem uszkodzonej sprężarki klimatyzacji, pozostałości po starym i zanieczyszczonym czynniku chłodniczym, resztek wcześniej zastosowanego oleju, kwasów powstałych na skutek wrażliwego środowiska, wilgoci, cząstek elastomerów. Niekiedy nawet niewielka ilość tych zanieczyszczeń w układzie klimatyzacji może bardzo szybko spowodować awarię układu. Płukanie należy bezwzględnie wykonać po naprawie sprężarki. Najważniejszą czynnością podczas płukania układu klimatyzacji jest dobór metody oraz substancji płuczącej. Do najbardziej popularnych metod płukania zalicza się: - płukanie czynnikiem chłodniczym, - płukanie roztworem chemicznym. Ważny jest dobór odpowiedniej metody, bowiem różnorodne czynniki płuczące koncentrują swoje działanie na różnych rodzajach zanieczyszczeń. Więcej na ten temat przeczytają Państwo w "Auto Moto Serwisie" nr 3/2010 |





