Koncern Volkswagen planuje maksymalnie nakłady inwestycyjne na 2015 r. 12 mld euro. Rok wcześniej wynosiły one 13 mld euro.

Prezes Zarządu Volkswagen AG – Matthias Müller powiedział, że wszystkie inwestycje, które nie są obecnie niezbedne, będą odłożone na później. Wydatki na alternatywne napędy planuje się zwiększyć o 100 mln euro, na pierwszym planie pozostaje rozwój elektrycznych źródeł napędu w markach Volkswagen Samochody Osobowe, Audi i Porsche. Duże wydatki pochłonie też rozwój konstrukcji modułowych, m.in. Golf kolejnej generacji, czy Audi Q5. Połowa z inwestycji przypadnie na 28 zakładów w Niemczech. Środki popłyną również na nową fabrykę Craftera w Polsce oraz inwestycje w konstrukcje modułowe w segmencie aut MEB.

Nie będzie centrum designu w Wolfsburgu, które miało kosztować 100 mln euro. Jak również ważą się losy lakierni w Meksyku. Następca Phaetona, który będzie miał wyłącznie elektryczny napęd musi poczekać z wdrożeniem do produkcji.

Spółki w Chionach inwestujące ze środków własych nie będą cięły wydatków, które zaplanowane są na 2016 r. na poziomie 4,4 mld euro.