Nasze doświadczenia z procedurą PassThru
Coraz więcej niezależnych warsztatów korzysta z procedury PassThru umożliwiającej przeprogramowanie sterowników w aucie klienta dzięki połączeniu online z portalem producenta pojazdu. Wraz z popularyzacją PassThru do redakcji napływa coraz więcej pytań. Coraz częściej warsztaty są zmuszone do aktualizacji oprogramowania sterowników w pojazdach klientów. Taka potrzeba wynika z konstrukcji pojazdów nowej generacji i rosnącej liczby sterowników elektronicznych. Każdy niezależny warsztat ma możliwość aktualizacji oprogramowania zagwarantowaną prawnie i realizowaną za pośrednictwem portalu internetowego producenta pojazdów (tzw. procedura PassThru). Ponieważ działalność warsztatów niezależnych jest konkurencyjna w stosunku do sieci serwisów autoryzowanych, producenci pojazdów prześcigają się w piętrzeniu trudności mających zniechęcić niezależne warsztaty do korzystania z portalu.Od ponad dwóch lat na łamach „Auto Moto Serwisu” publikujemy dokładne procedury PassThru dla rożnych marek...
Prace programistów TEXA prowadzone na pojazdach ciężarowych, dostawczych oraz autobusach gwarantują mechanikom korzystanie z najnowocześniejszych i stale aktualizowanych narzędzi diagnostycznych.
FUCHS przygotował program GEAR+ dedykowany dla serwisów samochodowych. Wśród korzyści dotyczących przynależności do niego są m.in.: refinansowanie urządzenia do wymiany oleju oraz szeroka gama olejów odpowiednich do większości przekładni montowanych w samochodach osobowych z wymaganymi dopuszczeniami producentów OEM.
Grupa PZU uruchamia usługę sprawdzenia stanu technicznego samochodu przed zakupem w ramach nowej marki Pomoc Non Stop. Dzięki usłudze można sprawdzić stan techniczny pojazdu – bez wychodzenia z domu.
Continental wprowadza nową linię opon Conti EcoRegional. Zdaniem producenta opony zapewniają niskie opory toczenia przy zwiększonej wydajności i dłuższych przebiegach w transporcie regionalnym.
Wyszukiwarka
Newsletter
Aplikacja Android