Co wymienić razem z paskiem rozrządu?
Na co należy zwrócić uwagę, aby zamontowany rozrząd pracował niezawodnie aż do następnej wymiany. Montaż nowego zestawu rozrządu powinien zawsze łączyć się z kontrolą oraz okresową wymianą innych elementów współpracujących. Konsekwencje zlekceważenia tego tematu są zwykle odwleczone w czasie. Ujawniają się najczęściej po przejechaniu 10 czy 20 tys. km później, stawiając użytkownika samochodu w bardzo kłopotliwej sytuacji. Oto na co należy zwrócić uwagę, by silnik po zakończeniu prac działał bez zastrzeżeń. 1. Uszczelniacze wałków rozrządu Przy okazji wymiany zestawu rozrządu nie należy zapominać o montażu nowych uszczelniaczy. Nawet jeśli w danym momencie wydają się całkowicie sprawne, jest duża szansa, że w ciągu najbliższych 20-30 tys. km zaczną przepuszczać olej, który może skrócić żywotność paska rozrządu. Przypomnijmy – typowy zestaw rozrządu wymienia się w zależności od konkretnego silnika co 60-100 tys. km. Jeśli mechanik pominie temat uszczelniaczy oznacza to, że będą...

AS-PL poszerzyła swoją ofertę o alternator numer A3560S.
Marka Kärcher od 1993 r. jest przybliżana polskim odbiorcom przez firmę Kärcher Sp. z o.o. Na początku bieżącego roku stanowisko Dyrektora Zarządu objął Rafał Nęcek, od 18 lat związany z firmą zlokalizowaną w Krakowie.
Strona internetowa aftermarket.zf.com w nowej odsłonie to platforma służąca do kontaktu ze wszystkimi uczestnikami rynku: od warsztatów samochodowych aż po hurtownie oraz sieć autoryzowanych partnerów serwisowych ZF.
Würth Polska przygotował specjalną ofertę zapewniających bezpieczeństwo okularów i gogli zgodnych z normami EN166 i EN170.
Efektem współpracy Castrola z Ford Motor Company jest gama opracowanych wspólnie środków smarnych Ford-Castrol MAGNATEC. Linia ta oferuje produkty z technologią DUALOCK, która została stworzona w celu zapewnienia trwałej ochrony silnika przy każdorazowym jego uruchomieniu.
Texa uruchomiła promocję polegającą na obniżeniu o 20% ceny na zakup kabli diagnostycznych do środowiska BIKE (motocykle, skutery, kłady).
Shell wprowadza do oferty w Polsce i na innych rynkach w Europie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla oleje silnikowe z rodziny Shell Helix Ultra 0W.
