Diagnostyka systemów parkowania i manewrowania pojazdu (cz. 2)
- Szczegóły
- Utworzono: wtorek, 06 grudzień 2016 11:47
W nowszych rozwiązaniach układów wspomagających parkowanie i manewrowanie pojazdu wykorzystuje się zamiast czujników ultradźwiękowych czujniki radarowe krótkiego zasięgu (SRR). Służą one do wykrywania i określania odległości obiektów oddalonych maksymalnie 50 m od pojazdu. Czujniki SRR pracują w zakresie częstotliwości 24–25 GHz.