UFI Filters odnawia współpracę z firmą Volkswagen dzięki produkcji filtra oleju napędowego przeznaczonego do modelu VW Crafter 2.0 TDI Euro 6 – do wszystkich obecnie dostępnych mocy: 75 kW, 103 kW i 130 kW.

UFI Filters opracowała dwa różne rodzaje filtru oleju napędowego do nowego samochodu ciężarowego marki Volkswagen. Korpusy obu filtrów są bardzo podobne, medium filtracyjne i rozmiary wkładów różnią się – dzięki czemu filtry radzą sobie z istotnymi różnicami w jakości paliw dostępnych na różnorodnych rynkach, gdzie sprzedawany jest Crafter.

W przypadku rynków, na których paliwo jest szczególnie zabrudzone lub zawiera wysokie stężenie biodiesla, dla Volkswagen dostarczane jest rozwiązanie „Water Separation”. Ta wersja filtra z funkcją separacji wody jest wyposażona w pełni syntetyczne trójstopniowe medium filtracyjne. Uformowane w kształcie fałd, zagęszczone medium zapewnia dwa pierwsze stopnie filtracji; pierwsza warstwa funkcjonuje jako bariera ochronna przeciw wodzie i cząsteczkom, zaś druga – gęstsza, filtrująca sprzyja koalescencji wody. Trzeci, ostatni stopień filtracji odbywa się dzięki wysoce wydajnej siateczce hydrofobowej, która blokuje wszelkie pozostałości wody w paliwie. Filtr UFI „Water Separation” posiada czujnik obecności wody. Rozwiązanie ma opatentowanym systemem spustu wody wbudowany we wkład. Wydajność filtracji wynosi 96% dla cząstek równych i większych niż 4 µm. Oddzielone zostaje ponad 93% wody, także w przypadku zawartości biodiesla wynoszącej do B30 (30% biodiesla).

Na potrzeby rynków, gdzie dostępny jest czysty olej napędowy z niewielką zawartością procentową biodiesla UFI Filters dostarcza firmie Volkswagen filtr wyposażony we wkład z pofałdowanym medium filtracyjnym na bazie celulozy. Również to rozwiązanie zapewnia wysoką wydajność filtracji równą 96% dla cząstek równych i większych niż 4 µm.