– Volkswagen stawia na Europę. I naszym oraz moim głównym zadaniem jest dbanie o to, żeby również w przyszłości Europa mogła ufać Volkswagenowi – powiedział prezes zarządu Volkswagena Matthias Müller podczas tradycyjnego, noworocznego spotkania organizowanego przez koncern w Brukseli. Europa pilnie potrzebuje rozbudowanej sieci szybkiego ładowania prądem o mocy 150 kW. Zaufanie klientów do samochodów elektrycznych będzie rosło, gdy na ich potrzeby powstanie widoczna i działająca infrastruktura.

Szef koncernu zapewnił, że Volkswagen „bardziej niż kiedykolwiek wcześniej” będzie stawiał na zrównoważony rozwój i że „będzie to dotyczyć produktów, strategii i managementu”. W lecie przedstawiona zostanie nowa „Strategia 2025”. Zgodnie z nią, marki należące do koncernu wprowadzą do 2020 r. 20 kolejnych modeli z napędem elektrycznym lub tzw. hybryd typu plug-in – zapowiedział prezes zarządu.
Matthias Müller podkreślił, że VW będzie w przyszłości zlecał kontrolę i potwierdzanie wartości emisji spalin w swoich pojazdach zewnętrznym i niezależnym instytucjom. Ponadto samochody koncernu mają być w ramach wyrywkowych prób testowane w rzeczywistych warunkach drogowych. Prezes zarządu stwierdził, że dla wszystkich krajów Europy opracowano środki techniczne w odniesieniu do 8,5 mln pojazdów dotkniętych sprawą emisji spalin. Ich wprowadzanie rozpocznie się w najbliższych tygodniach.

Tymczasem Agencja Reutera podała, że w związku z przewidywanymi odszkodowaniami w wysokości 18 mld dolarów, głownie w USA, Volkswagen rozważa możliwość sprzedaży swoich udziałów w firmach ciężarówkowych – MAN i Scania.