Afera Volkswagena odbija się nie tylko na producencie. Kłopoty zaczynają również dotykać właścicieli wadliwych samochodów, między innymi tych, którzy zdecydowali się na wgranie poprawki oprogramowania w autoryzowanych serwisach. Okazuje się, że po tym zabiegu silniki gorzej pracują, hałasują i tracą moc.

Najnowsze raporty o niepokojących objawach pochodzą od właścicieli modelu Tiguan. Po wgraniu poprawki oprogramowania silniki zaczynają tracić moc pomiędzy 1500 a 2250 obrotów i wydają niepokojące odgłosy. Problem dotyczy jednostek napędowych z oznaczeniem EA189, montowanych w samochodach od 2008 do 2015 r.
Działające w Polsce Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych Przez Spółki Grupy Volkswagen zapowiada złożenie pozwu zbiorowego. Zarzuca producentowi między innymi wprowadzenie klientów w błąd oraz żąda wypłaty odszkodowania. Pozew zbiorowy przeciwko Volkswagenowi ma zostać złożony już we wrześniu.
Stowarzyszenie StopVW.pl stoi na stanowisku, że wadliwe samochody powinny zostać wycofane z polskich dróg.

Afera Volkswagena wybuchła jesienią 2015 r., a silniki niespełniające norm emisji spalin zamontowano w 11 mln samochodów sprzedanych na całym świecie. Ocenia się, że w Polsce sprzedano ok. 140 tysięcy pojazdów z tymi silnikami. Sprawą zajmują się między innymi Komisja Europejska oraz Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Źródło informacji: Centrum Prasowe PAP