Johnson Controls podczas targów Automechanika 2016 zaprezentował pierwsze wyniki Programu Bezpłatnego Testowania Akumulatorów VARTA po roku trwania akcji. Wprowadzony w zeszłym roku w kilku krajach europejskich program ma na celu wsparcie warsztatów w procesie wykrywania usterek akumulatorów, zanim jeszcze staną się przyczyną awarii samochodu.

Z ponad 33 tysięcy sprawdzonych pojazdów prawie jedna czwarta miała akumulator wymagający natychmiastowej wymiany ze względu na jego zły stan. Firma Johnson Controls sprawdziła również, jakie zmiany nastąpiły na rynku usług serwisowych w kontekście czynności wykonywanych przez samych właścicieli samochodów (do-it-yourself) i tych zlecanych warsztatom (do-it-for-me). Okazało się, że 85% kierowców samochodów potrzebuje pomocy serwisu, a ośmiu na dziesięciu kierowców ufa rekomendacjom swojego mechanika w zakresie serwisowania akumulatora.

Firma szacuje, że do 2020 r. 75% wszystkich nowych pojazdów w Europie będzie mieć technologię start-stop. Zaawansowane akumulatory mają ogromne znaczenie w systemach start-stop. Kiedy silnik jest wyłączony, układ elektryczny pojazdu korzysta z energii akumulatora do zasilania takich urządzeń jak radio, światła czy ogrzewanie. Akumulator wspomaga także ponowne uruchomienie silnika w ułamku sekundy. Tak wysokie zapotrzebowanie na energię wymaga akumulatora, który jest niezawodny, mocny i wytrzymały. Dlatego tak ważna jest regularna kontrola jego stanu.