W najbliższą sobotę 19 listopada w Bahrajnie, podczas ostatniego w tym sezonie wyścigu długodystansowych mistrzostw świata FIA WEC, Audi oficjalnie zakończy swój program tworzenia prototypowych samochodów na potrzeby Le Mans.

Niemiecki producent przez 18 lat projektował sportowe bolidy, odnosząc w tym czasie 106 zwycięstw w 186 wyścigach. Pojazdami Audi dokonywano historycznych osiągnięć. Jedno z nich dotyczy modelu R8 TDI, który w 2006 r. był pierwszym bolidem z silnikiem Diesla, jaki wygrał wyścig Le Mans. Podobna sytuacja miała w miejsce w 2012 r. z Audi R18 e-tron – pierwszym samochodem z napędem hybrydowym, który zatriumfował w tych zmaganiach.