Za nami półfinał olimpiady

W tegorocznym półfinale Olimpiady Techniki Samochodowej, który odbył się 21 marca, test pisało 460 uczniów ze 162 szkół, którzy przybyli pod opieką 174 nauczycieli. Półfinał olimpiady, jak co roku, odbył się w gmachu Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej (SiMR). Przed pisaniem testu odbyło się spotkanie, w którym wzięli udział uczniowie i ich opiekunowie oraz przedstawiciele uczelni i komitetu organizacyjnego olimpiady.

Czytaj więcej...

Galeria z półfinału XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej

Wyniki II etapu XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej

21 marca 2015 r. na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej odbył się
II etap (półfinał) XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej.

Lista finalistów XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej

Wyniki II etapu XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej

Galeria z półfinału XVI edycji Olimpiady Techniki Samochodowej

Lista uczestników półfinału XVI Olimpiady Techniki Samochodowej

Przypominamy, że uroczyste otwarcie półfinału nastąpi o godz. 11 w dniu 21 marca
na Politechnice Warszawskiej, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, ul. Narbutta 84.
Prosimy o wcześniejsze przybycie w celu rejestracji uczniów

Lista uczestników półfinału XVI Olimpiady Techniki Samochodowej

Partnerzy XVI Olimpiady Techniki Samochodowej

PARTNER STRATEGICZNY	PARTNER GŁÓWNY	SPONSORZY

Historia Olimpiady Techniki Samochodowej

Pierwsza Olimpiada Techniki Samochodowej miesięcznika Auto Moto Serwis została zorganizowana w 2000 r. Biorą w niej udział uczniowie szkół średnich o kierunku technicznym. Olimpiada jest trzyetapowa:

• I etap odbywa się w szkołach i ma na celu wyłonienia 2 lub 3 najlepszych uczniów, którzy będą reprezentować swoją szkołę w następnym etapie olimpiady,
• II etap (marzec), w formie pisemnego testu, odbywa się na Politechnice Warszawskiej,
• w III etapie finałowym (maj) bierze udział 10 najlepszych uczniów wyłonionych podczas II etapu. Finał odbywa się na terenie stacji obsługi samochodów i polega na wykonaniu praktycznych zadań z zakresu technologii napraw i diagnostyki pojazdowej.

Od 2001 r. kolejne edycje Olimpiady organizowały wspólnie Auto Moto Serwis oraz Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Od 2007 r. Minister Edukacji Narodowej objął patronat honorowy nad ogólnokrajowym konkursem „Olimpiada Techniki Samochodowej”.

Zgodnie z postanowieniem § 112 rozporządzenia Ministra Edukacji Narodowej z dnia 30 kwietnia 2007 r. (DzU Nr 83, poz. 562 z późn. zm.) uczniowie laureaci i finaliści Olimpiady Techniki Samochodowej, na podstawie zaświadczenia wydanego przez organizatorów, są zwolnieni z etapu pisemnego egzaminu zawodowego.

W Olimpiadzie Techniki Samochodowej latach 2000-2012:

• w I etapie (eliminacje szkolne) wzięło udział około 83 tys. uczniów,
• w II etapie wzięło udział około 4950 uczniów,
• w finałach Olimpiady uczestniczyło 176 uczniów, z których wyłoniono 48 laureatów.

Z roku na rok zwiększająca się liczba uczestników świadczy o rosnącym zainteresowaniu i popularności tego przedsięwzięcia. Olimpiada jest także dostrzegana przez przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej, którzy, jako partnerzy fundują uczestnikom II etapu i finalistom cenne nagrody.

Celem Olimpiady jest upowszechnianie i pogłębianie wiedzy z szeroko pojętej techniki samochodowej oraz szlachetna rywalizacja pomiędzy szkołami o tytuł Samochodowej Szkoły Roku. Jest nie tylko sprawdzianem teoretycznej i praktycznej wiedzy uczniów, ale również sposobem szerzenia wśród nich wiedzy, pozytywnego kształtowania zainteresowań. Zachęca zdolnych, młodych ludzi do inwestowania w siebie, co mamy nadzieję, zaowocuje w przyszłości świetnie wyszkoloną kadrą inżynierów, specjalistów, menedżerów, w tym nauczycieli, z dumą i zaangażowaniem przekazujących swoje zamiłowanie do motoryzacji.

ZESTAWIENIE LICZBOWE OTS z lat 2012-2015