PORADNIK SERWISOWY

     Ustawa Prawo o ruchu drogowym określa wysokie wymagania wobec osób, które zamierzają wykonywać zawód diagnosty samochodowego. Warunkiem uzyskania uprawnień do wykonywania tego zawodu jest m.in. odbycie wymaganego szkolenia oraz zdanie egzaminu kwalifikacyjnego. Kursy z zakresu diagnostyki samochodowej prowadzone przez jednostki szkoleniowe stanowią uzupełnienie kształcenia realizowanego w średnim i wyższym szkolnictwie technicznym. W rozporządzeniu w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów podzielono szkolenie na podstawowe i specjalistyczne oraz zamieszczono programy nauczania.

     W celu ułatwienia kandydatom na diagnostów opanowania obszernego materiału objętego programem nauczania w Poradniku Serwisowym nr 1/2013 przedstawiono zagadnienia związane ze szkoleniem podstawowym.

     W niniejszym Poradniku Serwisowym nr 2/2013 przedstawiono problematykę objętą szkoleniem specjalistycznym.

     Mamy nadzieję, że treści zawarte w tych Poradnikach Serwisowych, zgodne z obowiązującym programem nauczania, będą przydatne osobom przygotowującym się do zawodu diagnosty.

Redakcja

 

Spis treści wydania 2/2013

1. BADANIE TECHNICZNE AUTOBUSU O DOPUSZCZALNEJ PRĘDKOŚCI DO 100 km/h

1.1. Urządzenia elektroniczne wspomagające kierowcę (ABS, ASR, ESP)

1.2. Dodatkowe układy hamulcowe

1.2.1. Hamulce silnikowe

1.2.2. Zwalniacze podwoziowe (retardery)

1.3. Ogranicznik prędkości

1.4. Warunki dodatkowe dla autobusu

1.5. Zakres i sposób przeprowadzania badania

 

2. BADANIE TECHNICZNE POJAZDÓW PRZEZNACZONYCH DO PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

2.1. Podstawowe pojęcia i definicje

2.2. Obowiązujące akty prawne

2.3. Pojazdy wymagające dodatkowych badań technicznych

2.4. Dodatkowe wymagania konstrukcyjne dla pojazdów

2.4.1. Wyposażenie elektryczne

2.4.2. Układ hamulcowy

2.4.3. Zabezpieczenie przeciwpożarowe

2.5. Oznakowanie pojazdów

2.5.1. Tablice ostrzegawcze

2.5.2. Nalepki ostrzegawcze

2.6. Wyposażenie dodatkowe pojazdów

2.6.1. Gaśnice

2.6.2. Wyposażenie awaryjne

2.7. Zakres i sposób przeprowadzenia badania

 

3. BADANIE TECHNICZNE POJAZDÓW PRZYSTOSOWANYCH DO ZASILANIA GAZEM

3.1. Właściwości paliw gazowych i silników zasilanych gazem

3.2. Stanowisko kontrolne i zasady bezpieczeństwa

3.3. Budowa i zasada działania instalacji gazowej

3.3.1. Klasyczny system zasilania gazem

3.3.2. System zasilania nadciśnieniowego

3.3.3. System wtrysku gazu ciekłego

3.4. Przepisy dotyczące pojazdów z instalacją gazową

3.4.1. Wymagane warunki techniczne

3.4.2. Zakres i sposób badania

3.5. Identyfikacja elementów instalacji gazowej

3.6. Zasady wykonywania badania instalacji gazowej

 

4. BADANIE TECHNICZNE POJAZDÓW SKIEROWANYCH I PO ZMIANACH KONSTRUKCYJNYCH

4.1. Rodzaje i zakres dodatkowych badań technicznych

4.1.1. Rodzaje badań dodatkowych

4.1.2. Zakres badań dodatkowych

4.2. Pomiar skuteczności tłumienia drgań zawieszenia

4.3. Pomiar ustawienia kół i osi jezdnych

4.4. Dokument identyfikacyjny pojazdu

4.5. Badanie i opis zmian dokonanych w pojeździe

4.6. Rola i zadania rzeczoznawcy samochodowego

4.7. Badanie pojazdów marki „SAM”

 

5. LITERATURA