Za nami kolejny długi weekend. Niektórzy z nas, biorąc 3 dni urlopu, mogli się cieszyć aż 9-cioma dniami wolnymi. Mam nadzieję, że przebiegł ten czas w miłej atmosferze mino pogody, która czasami nie rozpieszczała. Jak widać było po wzmożonym ruchu pojazdów, wręcz uciążliwych „korkach”, Polacy licznie wyruszyli na wycieczki i w okolicach miejscowości wypoczynkowych, takich jak miedzy innymi: Zakopane, czy Gdańsk – trzeba było swoje odstać. Niektórzy wyjechali na te rodzime, bo ojczyźnie, a niektórzy wyjechali w poszukiwaniu upragnionego słońca. Jednak nie wszyscy mogli spokojnie odpoczywać. Podczas tegorocznych działań Policji nad bezpieczeństwem na polskich drogach czuwało ponad 4,5 tyś funkcjonariuszy. Oczywiście nie zabrakło policjantów z tzw. grupy „SPEED”, którzy wyłapywali „piratów drogowych”, często na „podwójnym gazie”. Do akcji kontrolowania pojazdów ciężarowych i środków transportu zbiorowego, oddelegowani zostali także Inspektorzy Transportu Drogowego. To miedzy innymi dzięki tym służbom statystyki były lepsze niż przed rokiem. W dniach od 28 kwietnia do 3 maja odnotowano jednak 306 wypadków drogowych. Niestety mimo mniejszej liczby ofiar śmiertelnych zginęło 26 osób, a 353 osoby zostały ranne. Zatrzymano też 1840 nietrzeźwych kierowców, co nie napawa optymizmem i świadczy o tym, że jeszcze nadal niektórzy kierowcy, nie potrafią myśleć zdroworozsądkowo i wsiadają za kierownice po spożyciu alkoholu. Miejmy nadzieje, że z weekendu na weekend i z roku na rok, te niechlubne statystyki będą ulegały poprawie. Natomiast przemierzając nasz piękny kraj z dumą można zaobserwować znaczną poprawę jakości dróg, która jest widoczna z każdym rokiem. Ulega też poprawie stan naszych pojazdów. Mimo iż średni wiek pojazdów w Polsce to 13 lat, coraz większą rzadkością jest widok stojącego pojazdu na poboczu z włączonymi światłami awaryjnymi. Świadczyć to może o tym, że nasi czytelnicy świadomie wybierają najlepszej jakości części zamienne, które często opisujemy na łamach naszego czasopisma i niejednokrotnie też, dajemy instrukcję, jak je samodzielnie wymienić krok po kroku. Z informacji zwrotnych jakie otrzymujemy od czytelników, a przede wszystkim od mechaników, którzy czytają Auto Moto Serwis wnioskujemy, że korzystają oni z porad naszych i naszych ekspertów. Zachęcamy zatem do zapoznania się z kolejnym numerem naszego czasopisma, które mam nadzieje sprosta Państwa oczekiwaniom i zachęcam do polubienia nas na Facebook-u.
Pozdrawiam
Szymon Kardasz
redaktor naczelny
2 Inwertery elektryczne
3 Nowy EQE SUV: wysoka dynamika jazdy i typowy dla Mercedesa komfort na dalekich trasach
5 Poduszka powietrzna głowy i barków w zagłówku fotela. Nowy patent Toyoty
5 Samochody ze Starachowic
6 Opony letnie do kamperów
6 Czy na pewno wiesz co kupujesz?
7 Bezpieczne tankowanie LPG krok po kroku
8 Rozwój sektora automotive również opiera się na liczbach i tabelkach
9 MVBER przedłużone do 2028 roku
PRAKTYKA WARSZTATOWA
10 Diagnostyka zestawów montażowych
11 Pięć najważniejszych zasad w oponach motocyklowych
14 Wybór i wymiana filtr oleju
16 Czego nie powie ci diagnoskop – turbodoładowanie cz. 1
STREFA SZEFA
19 Podkłady przyspieszające pracę warsztatu
20 Nowoczesna asystentura krok po kroku…
24 Nie samymi naprawami mechanicznymi żyje warsztat. Szkody komunikacyjne. Cz 3. Kosztorys naprawy pojazdu.
NAPĘDY HYBRYDOWE I ALTERNATYWNE
27 Z najnowszej historii motoryzacji: Nissan Leaf ZE0 cz. 2
PRODUKTY
31 Rozwiązania hamulcowe dla mobilności jutra
32 Zestawy naprawcze do zacisków hamulcowych Budweg
33 Nowa generacja żarówek sygnalizacyjnych
34 Wysokonapięciowe sprężarki oraz czujniki ciśnienia układu klimatyzacji
AUTO MOTO HOBBY
36 Pierwszy raz za kierownicą elektryka – Driving Academy podczas EV Experience
37 Platforma rowerowa Veturo w samochodach elektrycznych
38 Ponad 1200 klasyków i 600 km drogi do pomagania. Dołącz do miłośników motoryzacji na 7. Charytatywnym Rajdzie Koguta!
Wyszukiwarka
Newsletter