Oznaczenie 4WS nie jest dla miłośników samochodowych technologii nowe. To skrót od angielskiego „4 wheel steering” – czyli „kierowanie czterema kołami”. Sam pomysł ma długą historię. Niektórzy twierdzą, że dłuższą niż historia samochodu. Teraz coraz częściej powraca i to wcale nie tylko w autach specjalnych czy luksusowych.
Poniższe procedury opisują czynności związane z wymianą oleju w skrzyniach dwusprzęgłowych typu DQ500, DQ381 i DQ400 stosowanych w samochodach Audi i Volkswagena. Przekładnie dwusprzęgłowe to w pełni zautomatyzowane skrzynie biegów posiadające zespół sprzęgła podwójnego, gdzie sterowanie sprzęgłami i proces zmiany biegów realizowane są elektrohydraulicznie.Ze względów konstrukcyjnych skrzynie dwusprzęgłowe mogą być konfigurowane w dwóch wariantach: z podwójnym sprzęgłem mokrym lub podwójnym sprzęgłem suchym. Przedstawione skrzynie (DQ500, DQ381 i DQ400) posiadają układ z podwójnym sprzęgłem mokrym, który charakteryzuje zastosowanie jednego typu oleju pracującego we wnętrzu obudowy skrzyni biegów podzielonej na odseparowane komory dla modułu mechatronicznego, przekładni oraz zespołu sprzęgła podwójnego. Skrzynia DQ400 jest częścią układu napędu hybrydowego w samochodach Volkswagen Golf 7 GTE lub Audi A3 e-tron, dlatego posiada dodatkowy moduł hybrydowy.
Przez lata podstawą funkcjonowania i sukcesu warsztatu były stanowiska naprawcze, obecnie najważniejsze są: doradca serwisowy i komunikacja z klientem – Robert Dzierżanowski, kierownik ds. rozwoju koncepcji serwisowych firmy Robert Bosch.
Koncern Volkswagen rozpoczął produkcję metodą druku 3D mocowań do osłon zabezpieczających twarz. Odbywa się to w ramach wspólnej inicjatywy z Airbusem i serwisem „Mobility goes Additive” zajmującym się techniką druku 3D, w którą angażuje się około 250 firm. Mocowania opracowane przez Airbausa będą wykorzystane w Hiszpanii, dokąd zostaną przetransportowane samolotem z Hamburga do Madrytu.
Włoska firma zdecydowała się przekazać milion euro na rzecz trzech instytucji z okolic Bergamo: Szpitala Papieskiego Jana XXIII, Fundacji Badawczej Szpitala Bergamo (FROM) oraz Instytutu Mario Negri, które w regionie najbardziej dotkniętym pandemią prowadzą badania kliniczne i farmakologiczne.
Firma uzupełnia swój katalog o nowe pozycje z serii Replacement i Performance oraz AirMatic. Wśród nich znalazły się referencje do popularnej w Polsce Dacii Duster, jak i wyczynowe zawieszenie do kultowego Chevroleta Camaro.
Bosch wprowadza do oferty nowy tester do akumulatorów – BAT 115 przeznaczony do akumulatorów ołowiowo-kwasowych 6 V i 12 V (standardowych, bezobsługowych, EFB, żelowych i AGM – płyty płaskie i spiralne). Oprócz przeprowadzania diagnostyki akumulatora i wyświetlania jego stanu, za pomocą testera BAT 115 można sprawdzać układy ładowania i rozruchowe 12 V i 24 V.
Schaeffler Polska uruchamia cykl bezpłatnych szkoleń online emitowanych przez Internet. Pierwsze z nich odbyło się w czwartek (2.04) i dotyczyło obsługi dwumasowych kół zamachowych (DKZ). Ogromną zaletą szkolenia była możliwość zadawania pytań i wielu uczestników szkolenia chętnie z niej korzystało. Podczas szkolenia wyświetlano rysunki i animacje obrazujące złożoną budowę i działanie DKZ.
Od roku 1972 UFI Filters podejmuje kroki służące ochronie produktów i znaków towarowych poprzez rejestrowanie patentów i marek na wiodących światowych rynkach, a także poprzez ochronę celną. Dotychczas firma zarejestrowała 233 patenty i wzory użytkowe.
Brembo, światowy producent układów hamulcowych, ogłosił, że jest zainteresowany zwiększeniem udziałów w firmie Pirelli. Przyjmując długoterminowe, niespekulacyjne podejście, Brembo samodzielnie zdecydowało się zainwestować w Pirelli, którego historia, marka, wiodąca pozycja i podejście zorientowane na innowacje sprawiają, że podobnie jak Brembo jest doskonałą i szczególnie znaczącą firmą w swojej branży.
Jeden z pierwszych w Polsce programów lojalnościowych dla warsztatów i sklepów – Delphi Team Club – obchodzi 10-lecie istnienia. Jak podaje Delphi Technologies uczestniczy w nim 10 tys. klubowiczów.
Wyszukiwarka
NewsletterRedakcja „Auto Moto Serwisu” w 2017 roku rozpoczęła cykl publikacji dotyczących PassThru – procedury dostępu online do portali internetowych wybranych producentów pojazdów. Przedstawiamy proces pierwszej rejestracji, diagnostyki pojazdu i programowania sterowników dla poszczególnych marek samochodów.
Aplikacja AndroidZapraszamy do korzystania z naszego serwisu informacyjnego dostępnego na smartfonach z systemem android. Znajdują się tu wiadomości z działów: nowości, z życia branży oraz szkolenia. Aplikację Auto Moto Serwis można ściągnąć bezpłatnie ze sklepu Google Play.
