Zwiększanie mocy jednostkowej w silnikach powoduje wzrost temperatury w komorze spalania. Granicą jest temperatura denka tłoka, po przekroczeniu której tłok ulega uszkodzeniu. Federal Mogul unowocześnił tłok Monosteel® do silnika Diesla przez zastosowanie chłodzenia korony. Wokół korony znajduje się zamknięty kanał wypełniany w procesie produkcji olejem i gazem obojętnym. Dzięki dodatkowemu chłodzeniu możliwe jest uruchamianie silnika przy temperaturach korony przekraczających 100°C.