Choć pierwszy samochód elektryczny powstał niespełna 200 lat temu, dopiero w obecnych czasach obserwujemy rosnącą z roku na rok popularność tych aut. Jesteśmy świadkami zmieniającego się rynku motoryzacyjnego, który jest podobny do tortu o czterech smakach – benzynowego, dieslowskiego, hybrydowego i elektrycznego. Pikanterii dodaje fakt, że udział poszczególnych składowych zmienia się w olbrzymim tempie.
W uzupełnieniu wiedzy technicznej potrzebnej do serwisowania benzynowych silników Mazdy przedstawione zostaną dane niezbędne do przetestowania czujników układu dolotowego i informacje o układach napędowym i ładowania oraz procedurach obsługi elektrycznego hamulca postojowego.
Już od ponad dwóch dekad wymiana informacji pomiędzy poszczególnymi sterownikami w pojazdach samochodowych jest powszechnie realizowana za pośrednictwem magistrali typu CAN. Taka forma transmisji danych pozwoliła na ograniczenie liczby przewodów i złącz instalacji elektrycznej oraz umożliwiła szybkie i bezzakłóceniowe komunikowanie się sterowników. Zastosowanie oscyloskopu pozwala na obserwację przebiegów sygnałów sieci CAN i identyfikację potencjalnych usterek.
Aby optymalnie wykorzystać moment obrotowy silnika, skrzynia Multitronic posiada przekładnię pasową wyposażoną w wariator. Rolę pasa w tej przekładni pełni łańcuch, natomiast wariator umożliwia bezstopniową zmianę przełożeń przekładni w sposób płynny i pozbawiony przerw w przenoszeniu siły napędowej.
Firma TRW poinformowała, że trzecia generacja elektrycznego wspomagania kolumny kierowniczej (EPS) będzie montowana w następujących pojazdach: VW Polo, Up i e-Up, Audi S1, Skoda Rapid, Space Back, Fabia i Citigo oraz Fiat 500L. Trzecia generacja EPS CD firmy TRW oparta została na modułowej architekturze, co pozwala na większą swobodę projektowania przestrzeni, jak również przyczynia się do obniżenia kosztów związanych z wymianą części po upływie okresu eksploatacji.
Według wstępnych danych, w roku 2014 Grupa Bosch zwiększyła obroty o 6,2%, do 48,9 mld euro. Grupa poprawiła również dochodowość. Według wstępnych danych zysk operacyjny EBIT (przed odliczeniem podatków i odsetek) wyniósł prawie 3 mld EUR. Oznacza to poprawę o ok. 1 punkt procentowy w porównaniu do roku 2013, z pominięciem efektów jednorazowych i specjalnych.
Urządzenie TPMS wraz z uniwersalnym testerem diagnostycznym:
TPMS Connect Evo + SMART
Jak obiecuje producent - Uniwersalne czujniki Programowalne, to zmniejszenie kosztów magazynowania części zamiennych, dzięki możliwości programowania dowolnych uniwersalnych czujników. TPMS Connect Evo pomaga, krok po kroku, w fazie przeprogramowania i pozwala na pokrycie ponad 95% modeli pojazdów.
Jest dostępna najnowsza wersja oprogramowania TEXA IDC4 CAR 57, która obejmuje ponad 18 tys. nowych opcji diagnostycznych dla samochodów: Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Hyundai, Jeep, Kia, Lamborgini, Lancia, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Opel (GM), Porsche, Renault, Seat, Skoda, Ssangyong, Volvo.
Rodzina olejów Castrol Professional jako pierwsza na świecie otrzymała certyfikat CO2 neutral. Oznacza to, że emisja dwutlenku węgla przy produkcji tych olejów została zneutralizowana poprzez projekty związane z ochroną środowiska. Firma wybiera dostawców i zamawia komponenty do produkcji w taki sposób, by maksymalnie obniżyć emisję CO2. Także wysyłka gotowych produktów jest tak planowana, by ograniczyć emisję gazów cieplarnianych, np. używa się pojazdów z napędem elektrycznym, a trasy przejazdów są optymalizowane.
Olej silnikowy TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 marki Fuchs uzyskał najnowsze dopuszczenie Mercedesa – MB-Approval 229.52. Nowa specyfikacja MB, definiująca najwyższe wymagania w obszarze odporności na utlenianie oraz oszczędności paliwa została wdrożona specjalnie pod kątem wymagań technicznych silnika BlueTec. Jest całkowicie kompatybilna wstecz i może zastępować MB 229.51.
Rozpoczęła się promocja na zestaw TPMS+Tester diagnostyczny SMART firmy Magneti Marelli. Sugerowana cena detaliczna całego zestawu wynosi 14799 zł netto. Teraz, cenę detaliczną obu urządzeń wraz z licencją obniżono do 5600 zł netto (cena sugerowana dla warsztatu).
W skład zestawu wchodzi:
Dodatkowo, obie licencje zawierają roczny abonament na nowe aktualizacje. Promocja trwa do 31.03.2015 lub do wyczerpania zapasów.
To już 3 edycja imprezy zorganizowanej przez polskie przedstawicielstwo koncernu ZF Friedrichshafen AG. Sachs Race Cup 2015, tym razem pod hasłem „Niech wygra najlepszy!” jest akcją skierowaną do warsztatów pojazdów osobowych i ciężarowych, zaopatrujących się oryginalne części firmy ZF. Podobnie jak w latach ubiegłych, odbędą się całodniowe szkolenia techniczne dla pracowników warsztatów połączone z zawodami samochodów wyścigowych na torach Kamieniu Śląskim (28.05.2015), „Jastrząb” w Szydłowcu (10.06.2015) i Bednarach k. Poznania (28.067.2015).
Wyszukiwarka
NewsletterRedakcja „Auto Moto Serwisu” w 2017 roku rozpoczęła cykl publikacji dotyczących PassThru – procedury dostępu online do portali internetowych wybranych producentów pojazdów. Przedstawiamy proces pierwszej rejestracji, diagnostyki pojazdu i programowania sterowników dla poszczególnych marek samochodów.
Aplikacja AndroidZapraszamy do korzystania z naszego serwisu informacyjnego dostępnego na smartfonach z systemem android. Znajdują się tu wiadomości z działów: nowości, z życia branży oraz szkolenia. Aplikację Auto Moto Serwis można ściągnąć bezpłatnie ze sklepu Google Play.
