Nowa wersja oprogramowania diagnostycznego 40/41 Car firmy TEXA zawiera podwójną liczbę aktualizacji w porównaniu do standardowych uaktualnień. Wersja ta została wprowadzona razem z nową platformą IDC4. Wszyscy klienci, którzy w tej chwili mają ważny abonament roczny, mogą bezpłatnie przejść na platformę IDC4. Klienci, którzy wykupią abonament do końca 2010 r., również dostaną przejście na IDC4 w cenie abonamentu. Oprogramowanie stało się intuicyjne i przyjazne dla diagnosty. Wybór menu: obsługa pojazdu (m.in. funkcje serwisowe podzielone na podzespoły auta, kasowanie inspekcji serwisowej), regulacje i kody (np. kodowanie kluczyka, wymiana wtryskiwacza, konfiguracja opon), sprawdź urządzenia (np. blokowanie drzwi). Funkcja „szukaj” pozwala na wyszukiwanie on-line przez Internet specyficznych przypadków usterek pojazdu.

Firma Stanley wprowadza na rynek nowy klucz nastawny z grzechotką FatMax, który umożliwia sprawne dokręcenie śrub i nakrętek. Zastosowany w narzędziu mechanizm grzechotki eliminuje konieczność zdejmowania klucza z dokręcanej śruby po każdym ruchu i pozwala na szybki powrót do pozycji wyjściowej.
Klucz nastawny z grzechotką FatMax został wyposażony w dokładną skalę szerokości szczęk oraz poręczną gałkę do ustawiania odpowiedniej szerokości. Nowe klucze umożliwiają prace także z dużymi śrubami i nakrętkami. W zależności od potrzeb w ofercie dostępne są cztery rodzaje kluczy z zakresem rozstawu szczęk od 150 do 375 mm.
Wymiary: 150 mm/6” – 200 mm/8” – 250 mm/10” – 300 mm/12”.

Czwarta generacja opon MICHELIN Alpin została skonstruowana do jazdy po trasach oblodzonych, pokrytych śniegiem, jak i po mokrych zimowych nawierzchniach. Przeznaczona jest do wielu typów samochodów – od małych kompaktów do minivanów.
Do produkcji opony wykorzystano innowacyjną mieszankę gum, której podstawowe składniki to krzemionka i olej słonecznikowy. Receptura ta m.in. pozwala na utrzymanie elastyczności gumy w niskich temperaturach oraz niezmiennej sztywności gumy przez cały okres eksploatacji opony. Rzeźba bieżnika Alpin 4 nie ma kanałów wzdłużnych, czyli tzw. nieaktywnych stref. Opona na całym swoim obwodzie ma 71 kanałów. Wprowadzono także lamele, które są ułożone pod kątem od 0° do 30° oraz 150°. Ponadto nowa opona ma samoczyszczący się bieżnik. Rzeźba w kształcie litery V z kanalikami bocznymi pozwala na odprowadzanie wody i błota pośniegowego.

Firma Bosch wprowadza na polski rynek nowe żarówki halogenowe Bosch Plus 90. Nowa linia żarówek Bosch osiąga do 90% większą wydajność świetlną w porównaniu do żarówek standardowych. Jest dostępna w wersjach H1, H4 i H7. Bosch Plus 90 zapewnia wysoką wydajność świetlną w połączeniu z białą barwą światła. Umożliwia to specjalna konstrukcja żarówki: wypełnienie gazem ksenon, optymalna geometria włókna oraz częściowo niebieska powłoka. Na opakowaniach w czytelny sposób pokazane są cechy danej linii żarówek. Przy pomocy gwiazdek oznakowano trzy podstawowe cechy różnicujące żarówki: trwałość, zasięg oraz jaśniejszą barwę światła. Według tych kryteriów klient w łatwy sposób może wybrać, która żarówka najbardziej spełnia żądane oczekiwania.

Przyrząd do odpowietrzania układu hamulcowego FB 5e firmy ATE jest już w sprzedaży. Jest to elektrycznie uruchamiane urządzenie do odpowietrzania układu hamulcowego – do zastosowania z 5-litrową puszką z płynem hamulcowym (nr katalogowy 03.9302.1500.4). Za jego pomocą można napełniać, płukać i odpowietrzać układy hamulcowe. Obsługuje dwa poziomy ciśnień: 1 i 2 bary, co jest zgodne z wymaganiami producentów samochodów i zabezpiecza przed błędnym nastawieniem ciśnienia roboczego przyrządu. Ciśnienie robocze ustawia się przy pomocy przełącznika. W związku ze stałym ustawieniem nie ma potrzeby kontrolowania ciśnienia za pomocą manometru. Specjalna pompa wytwarza pulsujący prąd płynu hamulcowego, który podczas całej pracy przyrządu wspiera płukanie i odpowietrzanie układu hamulcowego. Po opróżnieniu puszki z płynem hamulcowym, przyrząd wyłącza się automatycznie, unikając pompowania powietrza do układu. ATE FB 5e jest dostarczany wraz z adapterem nr 20 (adapter do aut europejskich).

Na rynku dostępna jest nowa, mobilna ładowarka firmy Bosch – BAT 490. Urządzenie pozwala regulować prąd ładowania stopniowo co 5 A, aż do maksymalnego poziomu 90 A. Ładowarka obsługuje wszystkie obecnie stosowane w samochodach osobowych i ciężarowych akumulatory 12- i 24-woltowe. Po podłączeniu do akumulatora pojazdu, ładowarka rozpoznaje automatycznie instalację 12 V lub 24 V. Umożliwia także przywracanie sprawności akumulatorów głęboko rozładowanych. Wstępnie skonfigurowane parametry ładowania ułatwiają obsługę urządzenia, a w razie potrzeby dają się także ustawiać indywidualnie w ramach trybu Expert. BAT 490 można wykorzystywać do ładowania buforowego i do trybu podtrzymującego, kiedy zachodzi konieczność zasilania instalacji pojazdu po wymontowaniu akumulatora. Ładowarka BAT 490 chroni przed zamianą biegunów, przeładowaniem, przegrzaniem i pikami napięciowymi.